Rotterdam heeft een nieuw Centraal Station. Jarenlang is er ontworpen en gebouwd en in maart 2014 gaat het officieel open. Het Ingenieursbureau van de gemeente Rotterdam in samenwerking met Team CS werkte aan de constructie van de opmerkelijke stationshal, waarvan de kap van gedeukt roestvrij staal ver over het Stationsplein reikt. Dit boek leidt de lezer rond in de wonderbaarlijke wereld van het boven- en ondergronds bouwen aan de complexe infrastructuur van knooppunt Rotterdam Centraal. Het zet bovendien de cruciale rol van het Ingenieursbureau bij de verwezenlijking daarvan uitgebreid in de schijnwerpers.
De hal en kap van Rotterdam Centraal vormen het topje van een enorme ijsberg: onder het station openbaart zich een ondergrondse wereld die zich tot in de binnenstad uitstrekt. Architect Maarten Struijs, werkzaam bij het Rotterdamse Ingenieursbureau, ontwierp het nieuwe metrostation Rotterdam Centraal, dat in vergelijking met het oude station reizigers een zee aan ruimte biedt. Ook tekende hij voor het ontwerp van de fietsenstalling, de verkeerstunnel onder het Weena en de parkeergarage onder het Kruisplein met verbinding naar de Schouwburgpleingarage.
