Lezersrecensie
Niet zeuren maar poetsen !
Als je in de boekhandel naar reisboeken zoekt, lijkt het alsof de coronarestricties nog steeds gelden. Buiten wat langeafstandswandelaars zie je geen schrijvende nomaden meer. Het is schokkend om vast te stellen dat het laatste boek van Colin Thubron (The Amur river), voor velen 's werelds belangrijkste reisauteur na Paul Theroux, niet in het Nederlands vertaald is. Dus was de vreugde groot bij het ontdekken van een nieuwe durfal: Noraly Schoenmaker!
Voor deze ervaren rugzakreiziger die ook voor haar werk als geoloog vaak in het buitenland aan de slag was, is de wereld geen onbekende. Toch moet ze op deze negen maanden durende tocht per motor uit een heel nieuw vaatje tappen! Na een snelcursus motoronderhoud in Delhi stuurt ze de machine van horizon naar horizon. Ze doorkruist Myanmar, Thailand, Maleisië, zet haar bike op een schip naar Oman en steekt de Perzische Golf over naar Iran. Van daar gaat het naar diverse landen in Centraal-Azië... tot er zo'n 25.000 km op de teller staat! En dan moet ze nog naar huis!
HET ENE UITZICHT IS HET ANDERE NIET:
Op idyllische momenten ziet ze yaks, turquoise rivieren, abrikozenbomen, theevelden en de meest indrukwekkende bergtoppen. Op minder gelukkige ogenblikken komen vuilnisbelten, krotten, verstikkende smog en sissende, opdringerige macho's voorbij. Alléén reizende vrouwen zijn de moedigste avonturiers!
Toch is haar grootste zorg de fitheid van de motor. Rotsachtige paden, grindwegen, linke afdalingen, slippartijen, kwaliteitsarme benzine... stellen hem op de proef. Het verbaast hoe snel Noraly in onbekende steden een betrouwbare monteur vindt. Koppelingskabels, verbrande -platen, banden, kogellagers... worden hersteld, vervangen of van kundig commentaar voorzien. Het angstbeeld is natuurlijk dat het voertuig de geest geeft op een uitgestorven vlakte of een kale berg.
SCHEUREN MAAR:
Omwille van de permanente dialoog tussen de Royal Enfield (merk uit India) en de bestuurder is dit vooral een motorreisverhaal. Om het reisliteratuur te kunnen noemen ontbreekt er beschouwende diepgang. Noraly Schoenmaker racet in recordtijd door landen. Rijden is het doel en het plezier. De ware reisschrijver, daarentegen, opent diverse invalshoeken op de plekken die hij bezoekt. Hij is nieuwsgierig en beantwoordt de leergierigheid van zijn lezer. Waarom zou je in het mythische Samarkand niet eens een locale gids onder de arm nemen in plaats van je meteen over te geven aan de vertrekdrang? 'Wat je niet weet, zie je niet', is een van mijn lichtjes gechargeerde uitspraken.
Hoewel 'Keerpunt' een onderhoudend, sfeervol en soms ontroerend relaas is van een doortastende en onvermoeibare vrouw, blijft de 'armchair traveller' enigszins teleurgesteld achter. Buiten een aantal rondgestrooide weetjes, die een ietwat gecultiveerde lezer al eerder heeft opgeslagen, wordt er geen poging gedaan om de blinde vlekken van Centraal- en Oost-Azië verder in te vullen.
Voor deze ervaren rugzakreiziger die ook voor haar werk als geoloog vaak in het buitenland aan de slag was, is de wereld geen onbekende. Toch moet ze op deze negen maanden durende tocht per motor uit een heel nieuw vaatje tappen! Na een snelcursus motoronderhoud in Delhi stuurt ze de machine van horizon naar horizon. Ze doorkruist Myanmar, Thailand, Maleisië, zet haar bike op een schip naar Oman en steekt de Perzische Golf over naar Iran. Van daar gaat het naar diverse landen in Centraal-Azië... tot er zo'n 25.000 km op de teller staat! En dan moet ze nog naar huis!
HET ENE UITZICHT IS HET ANDERE NIET:
Op idyllische momenten ziet ze yaks, turquoise rivieren, abrikozenbomen, theevelden en de meest indrukwekkende bergtoppen. Op minder gelukkige ogenblikken komen vuilnisbelten, krotten, verstikkende smog en sissende, opdringerige macho's voorbij. Alléén reizende vrouwen zijn de moedigste avonturiers!
Toch is haar grootste zorg de fitheid van de motor. Rotsachtige paden, grindwegen, linke afdalingen, slippartijen, kwaliteitsarme benzine... stellen hem op de proef. Het verbaast hoe snel Noraly in onbekende steden een betrouwbare monteur vindt. Koppelingskabels, verbrande -platen, banden, kogellagers... worden hersteld, vervangen of van kundig commentaar voorzien. Het angstbeeld is natuurlijk dat het voertuig de geest geeft op een uitgestorven vlakte of een kale berg.
SCHEUREN MAAR:
Omwille van de permanente dialoog tussen de Royal Enfield (merk uit India) en de bestuurder is dit vooral een motorreisverhaal. Om het reisliteratuur te kunnen noemen ontbreekt er beschouwende diepgang. Noraly Schoenmaker racet in recordtijd door landen. Rijden is het doel en het plezier. De ware reisschrijver, daarentegen, opent diverse invalshoeken op de plekken die hij bezoekt. Hij is nieuwsgierig en beantwoordt de leergierigheid van zijn lezer. Waarom zou je in het mythische Samarkand niet eens een locale gids onder de arm nemen in plaats van je meteen over te geven aan de vertrekdrang? 'Wat je niet weet, zie je niet', is een van mijn lichtjes gechargeerde uitspraken.
Hoewel 'Keerpunt' een onderhoudend, sfeervol en soms ontroerend relaas is van een doortastende en onvermoeibare vrouw, blijft de 'armchair traveller' enigszins teleurgesteld achter. Buiten een aantal rondgestrooide weetjes, die een ietwat gecultiveerde lezer al eerder heeft opgeslagen, wordt er geen poging gedaan om de blinde vlekken van Centraal- en Oost-Azië verder in te vullen.
2
Reageer op deze recensie
